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（中央社記者唐佩君布魯塞爾16日專電）國道車禍引起社會關注司機從業人員疲勞駕駛議題，歐盟為促進交通安全，規範司機每天駕駛不得逾9小時，且駕駛4個半小時必須休息45分鐘。
國道5號近日發生遊覽車重大傷亡事故，各界針對事故主因是否涉及司機疲勞駕駛、車體安全性及低價團費進行討論。
歐洲聯盟執行委員會（European Commission）為防止業者不當競爭、促進交通安全及保障司機的工作條件，訂有司機駕駛時數及休息規範。
這套規範司機每天駕駛不得超過9小時，且駕駛4個半小時必須休息45分鐘，而這45分鐘另可以拆成先休息30分鐘另再休息15分鐘，另外每週駕駛時間不能超過56個小時，每週有2次可例外再延長1小時至10小時，但兩週合計則不能逾90個小時。
換句話說，若駕駛第一週工作總時數56小時，第二週最多就只能開車34個小時，以確保不會過勞，另外這些規範會透過適當設置的行車計時紀錄持續監控。
歐盟規定司機每天至少要休息11個小時，因此參加歐洲旅行團的旅客應該都曾被導遊叮嚀，務必配合行程勿延遲，而當司機休息時間也不能去打擾，就怕違規。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社舊金山16日綜合外電報導）臉書創辦人祖克柏（Mark Zuckerberg）今天為臉書提出願景，期許這個社群網站能協助打造「全球社群」，因為政治制度混亂，導致越來越多人對社會大失所望。
祖克柏就廣泛議題寫下1篇近6000字的貼文，他說，人們面臨棘手、變化多端的政治，以及反全球化情緒時，臉書能擔任要角，將他們團結起來。
祖克柏寫道：「在這樣的時代，我們在臉書能做的最重要的事是發展社會基礎建設，來賦予人們力量，打造1個我們所有人都能置身其中的全球社群。」
他說，世界各地的人們面臨「逐漸全球化出清特賣」的威脅，例如恐怖主義、天災、疾病、難民危機與氣候變遷，這些都「需要從全球制高點協調出因應措施」才能應付。
他並表示，非政府組織以全球規模來解決這些問題幾乎沒做什麼，他說，他已「指示臉書投入更多資源，以滿足這項需求」。
祖克柏寫道：「我的心願是，我們有更多人注入心力，打造長期的社會基礎建設本月折扣，將人們團結起來。」
「臉書無法為所有問題解答，但我相信，我們能在其中扮演重要角色。」（譯者：中央社周莉芳）1060217
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